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Audio日記 OEM編（2000/08/13〜2000/09/15）
この期間の私のシステムは、スピーカー：AE2Signature、パワーアンプ：Ayre V1、プリアンプ：Ayre K1、DAC：WADIA15i、CDトランスポート：エソテリック P2S 、ボイシング・イコライザー：アキュフェーズ DG28です。
00/09/03 「未知のケーブル試聴会」
おはよう。
昨日知人の訪問があったと書きました。その際にACケーブルの比較試聴をしたんです。多分一般性がないので、あまりお役に立てないと思いますけど書いときます。
比較したのは以下の3本です。
始めに、SONIC HORIZONというアメリカのハウスブランド品（HARRICANE（右写真）という商品名で同ブランドでは丁度真ん中の位置づけ。電源は2メートルで190ドル位）。Hubbellのプラグにフェライトのシリンダ型フィルターを積んでいます。Kazさんが個人輸入されたもので、参考となるような国内評価がありません。
次にJPSのケーブルによる自作品。GPAパワーACという25,000円/2.0mのというケーブルがありますが、この切り売り（5,000円/1.0m）を使用したもの。色は鮮やかなブルー。これは知人のひゃおさんの自作品です。フルテックのプラグ使用。
最後にアインシュタインのスピーカーケーブルVIVACE（1,800円/1.0m）を使った自作品（フルテックのプラグ使用）の３点です。
実は長さが皆違うし、自作品だと厳密な対象とするのは難しいのですけど、あくまでも比較対象として、ということでご勘弁を。
私自身はこれら３製品の差は文字で書いたほど大きいものではないと感じていますが、音色の鮮度（本物に近いリアルな音）を重視する、ご一緒した ひゃおさんは結構な差を感じたようです。
私がCDトランスポートのケーブルを差し替え、二人とも黙ってメモを取るといった方法で進めましたので、ブラインド試験ではありません。
試聴曲は山下達郎「氷のマニキュア」とスティーリー・ダン「ブラック・カウ」（リマスタリング版）です。試聴機器は（プリアンプがまだ帰ってこないですけど）私の通常使用しているものばかりです。
二人の簡単な感想を。
VIVACEを使った自作品は普段私が使っているものです。当初暫定的だったのですが、ずいぶんと居着いてしまいました。スピーカーケーブルとして使うと、張りがある半面、ゆったりとして分解能をわずかに遠のかせる印象があります。ACケーブルに加工し使用したことで、AEの鋭さの行き過ぎにちょびっとだけブレーキをかけるという目論見があったのですが・・・。
私「明るくはっきりしているが、全体的に軽い。メリハリ、切れ込みは浅め。中音下重視。」
ひゃお「平面的で低いところが軽い。分離△、メリハリ△。膨らみ気味でダラダラと音楽がなっている。」
次にJPSの切り売りケーブルによる自作品、これはひゃおさんが通常使用しているもの。
私「元気あり、押し強し。粘り（ため）を感じるが、PADのように余韻が伸びる感じはない。ボーカルは一歩前へ。明るく艶のあるボーカル帯域。」
彼「弾力あり、分離よし。一番 躍動的でボーカルがグッド！」
で、注目のSONIC HORIZONのHARRICANEです。
私「音程明瞭でVoの立体感（丸み）はいい感じ。張りが一番強く、高SN。」
彼「Vo良い。ベース、スネアの重さも出て、ハイハットも伸びている。分離もいいが、美男子的な音。一番高SN。」
といったところでした。HARRICANEは騒がしいところのない半面、張り出しの強い印象を受けました。これに比べればVIVACEの自作品は
はかなげです。好みの範疇はあるとしても、190ドルなら買い、でしょうか。
私は全く未知の製品を個人輸入したことはないのですが、お金に余裕があれば、一発賭け、というのも楽しそうです。ACケーブルならDACにもイコライザーにもアンプにも使い回せるし。
ではでは。
00/09/15 「未知のケーブル試聴会 その２」
ちょっとだけ例の東海地方の集中豪雨の続きね。
うちの事業部にもう一人 新幹線内に閉じこめられ奴がいたんですよ。そいつが言うには、名古屋駅手前で停車して、停電にはなるわ、食べ物はなくなるわで、暴れ出す人多し、だったそうです。暴れ出しのきっかけは冷房が切れたことだったそうですから、人間 閉じこめられて、更に適温でなくなると凶暴化しますね。まあ、無理もないですが、見境なく罪もない売り子のお姉さんとかに詰め寄るのもどうかと思います。
9/3のメールに、国内正規販売されていないSONIC
HORIZONというアメリカのハウスブランド品のACケーブル「HARRICANE（右写真）」を聴いた旨 書きました。この話、続きがあるんです。
プリアンプも帰ってきたので、パワーアンプ Ayre V1にもこのACケーブルを試してみたのですよ。vs アンプ付属ケーブルです。主な試聴曲はビル・エバンス/マイ・フーリッシュ・ハート（XRCD版）です。
意外、というとお借りしたKazさんに失礼ですが、私は好印象だったんです。筋肉質で、押し出しの強くなる印象だったからです。PADのドミナスACでも極端な変化を見せなかったことを考えれば、この価格（190$/2m）でこの変化は立派なものでは。（ともかく変化があるとうれしい）
でも妻には不評。「ボワッとしてる」の一言で片づけられてしまいました。付属ケーブルの方が自然に感じられたようです。
好みとは難しいものですね。
この話、もう少し続くので、また後でね。実はラインケーブルもあるんだよ。
ではでは。
00/09/15 「未知のケーブル試聴会 その３」
今日２本目のメールね。
オリンピック始まったなあ。オリンピックフェチとしては、これから２週間、TVにかじりつくことになるでしょう。
今回はSONIC HORIZONというアメリカのハウスブランド品のラインケーブル版「HARRICANE（右写真）」です。WBTのプラグを使用しており、外見は高級品＾＾。これ、すごく軽いんですよね。発泡テフロンが充填されているようです。
LPプレーヤー不調のため、プレーヤー 〜 フォノアンプ間にはラインケーブルを使用できません。そこでプリ 〜 パワー間に使用しました。主な試聴曲はビル・エバンス/マイ・フーリッシュ・ハートです。
比較する適当なラインケーブルもなかったため、既存のバランスケーブル（ベルテック 901）との比較になります。バランスケーブルとアンバランスケーブルの比較は難しいんですよね。音量が変わってしまうし、アンプの性能に大きく左右されてしまうからです。
案の定、アンバランスケーブルのHARRICANE 使用時は、音像はふやけるし、ピアノは妙に丸くなるし、いいところなしでした。妻も「餅にかびが生えたみたい」といっています。
ただ、これはピンケーブルのせいではないでしょう。使用しているアンプ、エアーは体験上「超」バランス接続優先アンプだからです。ある程度わかっていたのですが、アンプのキャラクターを再認識することとなっただけでした。
デジタルケーブル（右写真）もKazさんからお借りしたんですよ。1m、79ドル95セントとか。
見た目は派手ですが、別に安っぽくないですよ。赤い色のFLチューブが秋葉原でも手に入らないので、この外皮だけでも欲しいくらいです。このケーブルもWBTのプラグを使用しており、軽い！
これは、イルミナティD60（60cm）との比較になります。
ケーブルはトランスポートP2SとDG28間に使用、試聴曲は例によって古内東子とスティーリー・ダンで行いました。
「SONIC HORIZON は押し出しが強く明瞭」とは前回のACケーブル試聴時にも書いたような気がしますが、デジタルケーブルも似たような印象を受けました。
実はD60についてはAccessory追跡調査に「高解像度系だが音像の縁取り（陰影）がしっかりしており、何より見かけに寄らず、中域が薄口ではないのがいい。」と過去に感想を書いています。
ところがエージングが進んだからか、比較試聴のためか、SONIC HORIZON に比べると滑らかでふわっとした印象です。この赤いケーブル、PADドミナスレベルには及ばないとしても、JAZZやRockを気軽に聴くにはいいと思いますよ。安いし。
ではでは。
20世紀最後の修善寺クラブ、無事終了いたしました。観光には一切興味のない連中を相手にしているので大変ですが、幹事ご苦労様でした。宿屋もよかったですよ。来年はどこに集合となるのでしょう。（実は隠していましたが、修善寺クラブのページがあります。ほんとに興味のある方のみ行ってみてください。）
再来年あたり幹事が回ってきそうで怖いです。
で、京都での修善寺クラブ帰りに岡山へ出張に行き、昨晩東京に戻ろうと思ったら・・・例の東海地方の集中豪雨です。
私が岡山発の のぞみに乗ったのが、月曜日の17:10（実は既に下り列車には5〜70分の遅れが出始めており、嫌な予感はしたのですが）。京都駅を発車したのが21:00でこの時既に2時間遅れ。その後、米原駅前4kmの地点で停車し、米原に着いたのは朝の10:30ですよ！ さすがに17時間も新幹線に乗っていると疲れるねえ・・・。お腹は減るし、予定はめちゃくちゃだし、気力を失いました。
列車復旧の目処が立たず、結局その後、新大阪へ逆戻り。伊丹空港行きのバスに乗り、空港でキャンセル待ちをして、都内へ戻ってきたのは16:00でした。岡山〜東京間、23時間かよ。東海道線と山陽本線の各駅停車でも14時間あれば着くのになあ。えらい目に遭いました。
空港で初めて愛知県内の様子をテレビで見たのですが、Ｓ君の街は大丈夫？ 危なかったんじゃない？ 仕事どころじゃないよなあ。
閉じこめられた列車内は意外にみんな冷静でしたねえ。車内では騒ぐ人もいないかったですよ。新大阪駅の方がざわついていたような気がします。TV報道は騒いでいる人だけを放送するからね。冷房が効いていたし、みんな席で寝ていられたし、自然災害で諦めがついていたのかもしれません。
新大阪駅でステレオサウンド誌の秋号を発見。これさえあればあの列車内、もう少し楽しめたのに残念です。
待望のAyreアンプの後継機種、K1X/V1X
の記事もありました。これに関しては後日報告しましょう。
ではでは。
00/09/09 「20世紀最後の修善寺クラブ」
いよいよ今日、20世紀最後の修善寺クラブ開催ですねえ。思えば大学を卒業して早10年、飽きもせずによく続くものです。
当初の予定は7月京都開催でしたが、その時期 祇園祭があることさえ知らない京都音痴、宿の確保が出来ず9月開催になってしまいました（すべて幹事の貴方、Ｓ君のせいです）。
そういえば、マック・ファン・インターネット誌の編集部に行った際、「ホームページは団体で運営されているんですか」と尋ねられました。確かにホームページにはタイトルの下に「修善寺クラブ東京支部により作成・管理・運営されております。」って書いてあるもんね。「修善寺クラブとは大学の同期連中との集まりで、その東京支部を勝手に名乗っただけでオーディオの活動など何もしていません」と答えると「ロータリークラブみたいな集まりかと思いました」と言われちゃいました。我ながらいい加減なもんです
でも修善寺クラブが私のホームページ作りのきっかけのひとつになったのは確か。
おかげで、検索エンジンでキーワードを「修善寺」にしてもAFUTURAが引っかかるし、「団体」のカテゴリーに入っていることもあります。わかりづらいし、意味ないなあ＾＾。
プリアンプ Ayre K1が修理から帰ってきたのは書きましたよね。その夜、ちょっとだけ音出ししてみたんですよ。直後はぼわっとした音像で、ありゃりゃりゃという感じでした。直に治まりましたけどね。
しかしWadiaをAyre V1に直結していた一ヶ月間に比べ、こんなに肉付きがよかったっけ、という印象は持ちました。筋肉質というか、能動的というか、表現は微妙ですが、こんなふうに感じたのは初めてかも。いいんでないかい、これは。
昨年、K1を買ったときは「Wadia直結とほとんど変わらない」などというたわけたことを書いてますし。それに一ヶ月前、PAD試聴中にK1を修理に出したときも「微調整したからWadia直結は絶好調」みたいなこと書いてます。これまたいい加減なもんです。
修理点（左右のレベル差）はさすがに直っていました。ヴォーカルの定位は中央にピッタリです。
スピーカー右に棚を置いたときから音像が左寄りになったりしていたため、左を吸音したりDG28で微調整したりしていたんですが・・・いつからプリアンプ不調の兆しがあったんでしょう。思い込みもありましたが、定位派を自称しているんだから、左右のレベル差なんて一発でわかりそうなもんです・・・やっぱりいい加減だな。
ではでは。
11時間後に京都駅で会おう！
00/09/05 「RE-9 その１」
おはよう。Accessory追跡調査ネタでもいいんだけど、商品がアッという間に通り過ぎていったから、一応こっちで報告します。
スーパーアースリンク「RE-9」（右写真）って知ってます？ アース工事を行わずして、オーディオ機器の完璧なアースをとるという機械です。一般家庭のコンセントを利用して、規格の厳密なアース効果が得られるとのこと。オーディオで完璧なアースを取ると、ノイズを発生させる交流電界が減少、さらに機器のシャーシ電位も下がり、アンテナ効果も減少するらしいです。米国､日本､韓国にて特殊取得の特殊回路だそうですから、私は理解できないにしても、出所は確かです。
もちろん私はアースについては未対策。電源の極性は一応合わせてありますけどね。
ただこの機械、えらい評判がいいんですよ。たまに中古で見かけてもアッという間にはけていってしまいます。メールで「すごい効果です」と言ってくださる方もいらっしゃいますし。
こうなると試してみたいですよね。でも定価は39,800円ですから、いきなり買えるものでもありません。それに・・・ちょっと嫌な予感がしていたんですよね。我が家では電源系は効かないから。
そのうちにショップから借り出そうと思っていたら、先日訪問して下さったひゃおさんがお持ちでした。ありがたいことです。
ところがひゃおさん、この機械に大分ご不満の様子。曰く「我が家ではなんの効果もなかった」とのこと。機械の誤動作を疑い、店まで駆け込んだらしいですよ（もちろん正常だった）。効果のある場面に立ち会ってみたいとのことで、お持ち下さったのです。
RE-9はえらく軽い小箱（W180×D171×H54mm）で、中に何が入っているのか疑いたくなるような代物です。切り替えスイッチとアース端子がついているだけ。
メーカーは「誰にでも扱える商品です」という売り方をしていますが、やってはいけないこと（または注意点）が多く、簡単に扱えそうな気はしません。RE-9を取り上げた雑誌は沢山あるので、それを参考に試すこととしました。
使用するオーディオ機器と同じコンセントから給電し、アース端子をオーディオ機器のシャーシ（またはアース端子）に接続、一方を自分が持ち、切り替えスイッチを回してLEDが緑になればOKです（わかります？）。
やはり消費電力の大きいパワーアンプへの効果が大きいのかと思い、電源を取っている定電圧電源FP500のシャーシやアースにRE-9をつないだのですが・・・LEDが緑にならん！
早くも暗雲立ちこめています。
00/09/06 「RE-9 その２」
今日、マック・ファン・インターネット誌の編集部に行って来ました。例の「ユーザー紹介」のインタビューを受けるためです。
マック歴やインターネット環境、ホームページについて喋ってきました。時間にして30分。言いたかったことが十分伝わっていればいいのですが、なかなか難しいでしょうね。でも、楽しみです。10月発売号に掲載されるそうですよ。
午前中にはプリアンプAyre K1が修理を終えて帰ってきました。これから音出ししてみます。これまた楽しみです。
で、話変わって、先週土曜日のスーパーアースリンク「RE-9」の話の続きね。
パワーアンプ Ayre V1での効果を期待して、注意事項に従い、電源を取っている定電圧電源FP500のシャーシやアースにRE-9をつないだのですが・・・切り替えスイッチ両端のLEDが緑（正しい位置）にならないのですよ。
A&Vヴィレッジ誌7月号に販売元の関口機械販売（株）の社長自らがコメントを寄せています。「身体や部屋の状況では、両端の色が上手く切り換わらない場合や真ん中の位置がグリーンになってしまう事もあります」。しかも文章はこう続きます。「これは現在の日本の複雑になった電源状況では避けられない面もありますので・・・」。身体の水分や部屋の状況をどうしようというのでしょうね。持ち主のひゃおさんに問い合わせてもらおっと。
それでもなんとなくオレンジっぽいポジションを探して、試してみたのですが・・・なんの変化もなし。
アンプに試したのがいけなかったのかと思い、デジタル系にチャレンジ。これまた切り替えスイッチのLEDが緑にならず、CDトランスポートに試しても、変化なし。イコライザーに試しても・・・全く変化なし。とにかく使用前後で何も変わらないのです。アースの取り方がまずいのかと思い、塗装のないネジ山やシャーシに接続してみたりしたのですがねえ。シャーシ電位を測ったら変化があったのでしょうか。
雑誌には「RE-9を使うと音がクリアーになり、低域までも伸びる。マンションやアパートには必需品」みたいなことが書いてあったのでちょっと期待していたのですが。アクセサリーの吉凶は激しく出ますね。やっぱりうかつには買えません。
ではでは。
00/09/02 「Ayreは無事か！」
おはよう。
ようやっと修理に出していたプリアンプAyre K1が戻ってくることになりました。来週の頭には到着するようです。修理完了票には受付日 H12/8/2とありましたから、一ヶ月ぶりです。音沙汰がなかったので本国送りになったかと思いましたよ（お店からはそれなら前もって見積もるよ、と言われました）。お盆休暇を挟んだために時間がかかったようですが、それにしてもかかりすぎでは？ しっかりしてくれ、ステラヴォックス！（でもお陰様で助かりました。ありがとうステラヴォックス！）
修理依頼は左右のレベル差でしたが、修理内容は私にはよくわかりません＾＾。その内容は「ボリュームクリック用スプリングのゆるみにより左右レベル差。スプリング強化型に変更。」とのこと。Ayre
K1のボリュームは抵抗切り替え式のロータリースイッチですが、この圧着のどこかにスプリングが使われているのでしょうか。
結局交換はこの部品だけ。部品代に斜線が引かれているところを見ると、普段は壊れないような（凡庸の）部品なんですかね。
修理代は結局、税込み12,600円也。高いと見ますか、安いと見ますか？ 私は安いと思いました。Ayre K1は部品点数が少ないアンプなんですよ。ということは大事なところ一カ所が（例えばボリュームそのものが）壊れると、それが結構なお値段ということですよね。修理が上がったと聞いたとき、ゼロが五つあったらどうしよう、と本気で心配しました。それに比べれば12,000円なんて・・・。金銭感覚が麻痺している自分が怖いです。
まあ、ランニングテストもオフセット調整もやっていただけたようですから、この修理代、気前よくお支払いいたしましょう。
ところで。
今日、当ホームページ上で知り合った方が訪問してくれました。おかげで２週間ぶりに機器に電気が入り、音出し（こういうイベントでもなかったら、また小旅行に行ってしまうところだった。部屋もキレイになるし、いいことだらけです）出来ました。やっぱり寝ぼけてましたね、最初は。
まあそれはいいとして、みんな音楽を聴いても聴きどころが違いますよね。やっぱり他の方は（Ｓ君も含めてね）好みの音色にこだわりがあるんですよ。オーディオマニアなら当然でしょうか。
今日は私、改めて自分の鈍さと「音色にこだわりのない」マニアであることを痛感しました。良くも悪くも何でも美味しく食べられるんですよ、私は。高い機械を使っていて、こんなんでいいんですかねえ。もう少し確固たるものを持ったほうがいいんじゃ・・・我ながらビギナーでもないのに自分の進路に不安を覚えましたわ。
ではでは。
00/08/30 「233公共事業中止勧告感」
おはよう。
233公共事業の中止勧告が28日に出されましたが、その問題となった場所のひとつ、島根県の中海に行ってきました。
一昨日はTVでも盛んに放送されていましたので、知っているかもしれませんが、中海本庄工区の干拓事業は農水省が20年以上も前に農地としての干拓を計画、未だ完成に至らない事業です。行ってみると堰が作られており、着工途中ということが簡単にわかります。
昨年、妻とここら辺（松江〜大根島〜米子）を旅行したときもタクシーの運転手さんが「この海もいずれなくなるねえ」と話しており、エコロジー大好き妻はそれに憤っていたんですよ。端から見ても、確かに農地にしてしまうにはあまりに惜しい所です。付近には（鳥取県側も含め）農地だか休耕田だかわからないような空き地が結構あるのに・・・（米子空港近くの平地は確か昔の干拓地なんですよね）。
島根県は大物政治家がいた（いる？）せいか、県民一人あたりの公共事業費トップなんですよね、確か。干拓を止めて次の地域振興計画を策定するらしいですから、結局は公共事業依存なのでしょう。
本件は当然のことながら、地元新聞には大きく取り上げられていますが、農水省が8月上旬に事業断念を自主的に内定していたこともあって、農業・工事関係者以外は中止賛成多数のように感じられました。
珍しく時事ネタで書き出しました。たまにはまじめな話もいいでしょう。しかしこれをホームページにアップすると、何のページだか全くわかりませんな。
ホームページとか主催していると、ものすごいオーディオに打ち込んでいるとか、知識・経験ともに豊富だとか、見事な音を再生しているとか、そんなふうに思う人多いみたい。こんなに脱力しているのにね。
はっきり言って、今月下旬はオーディオ機器はただの高価な飾りものとなっています。一日一時間でもオーディオを（音楽を）聴くという生活ができないんだよなあ。音楽でストレスを発散するタイプじゃないもんでねえ。まあ、ホームページの更新に時間をとられているせいもあるんだけど＾＾。
ただ今週末はオーディオの訪問客がある予定。だらけたシステムに渇を入れていただきましょう。
こちらは来週ようやっと夏休みが取れそうです。全5日間を2日と3日に分けて、一回目は来週、二回目は修善寺クラブの開催に合わせようかな。毎年休み時には悩むね。
ではでは。
00/08/29 「読者のHP紹介 2」
おはよう。今週もバタバタの予感がするぞ。
暑いこともあるけど、オーディオはもう丸一週間休業状態。アンプの灯を落としたのがいけなかったみたい。もともと夏場は「オーディオ冬の季節」ですよね。今年はdCSやPADを借りたこともあって、例年になくオーディオに打ち込んだけど、大体この時期
一年で一番 音楽を聴く時間が減ります。最近流行の発熱のない「夏用」システムが欲しいです。
ところで、私 今年7/8のメールの中でこんなことを書きました。
「マック・ファン・インターネット」という月刊誌ありますよね。そこに読者紹介のコーナーがあるんです。で、私
マックユーザーとして、無謀にもそこに出たいというメールを編集部に出したんですよ。
そうしたら「残念ながら、当該コーナーは7月号をもって終了とさせていただく運びとなりました。」だと。おいおい。なんというタイミングの悪さ。顔写真が出るだけに、結構メールを出すのもドキドキしたんだぞ。
ただ、「その替りと言っては僭越ですが、尾崎様のホームページを読者ページ内「Link to Leaders」（読者のHP紹介コーナー）にてご紹介させて頂こうと思うのですが、いかがでしょうか。」だってさ。えへえへ。紹介なんて多分5cm角くらいなんですけど、なんか嬉しいです。雑誌に載るのは。
実は遅くなりましたが「マック・ファン・インターネット」9月号に載りました。でも5cm角だなんてとんでもない。2cm角でした＾＾。しかもトップページの画像もなし！ それでも雑誌を発売日に買ってしまうのは悲しい性ですねえ。当然のことながらこれでアクセス数が増えたなんて言うことは全くありませんでした。
この話はここまでのはずだったのですが、今日帰ってきたらマック・ファン・インターネット誌から一通のメールが・・・。
「さて、この度は、弊誌読者のページ「ユーザー紹介」コーナー復活に際し、ご登場をお願いいたしたくご連絡させていただきました。取材をお願いいたします場所は、基本的にお任せいたします。また、お写真も撮影させていただきたいと考えております。」
おおっ！ いよいよマック誌で顔写真公表か？
最近出たがりなので、この申し出（もっとも元々は私の申し込み）を断るわけもありません。例によって出張がちなので、時間の調整がつくのかどうか詳細がわかりませんが、また報告するよ。
楽しみです。今度は2cm角ということはないでしょう。
ではでは。
00/08/13「セルシオのイメージがレビンソン？」
おはよう。とはいっても今は深夜だけど。台風が近づいていることもあり、こちらは雨になっています。
妻が日記に書くかもしれませんが、昨日は日光の戦場ヶ原へいってきました。私のような湿原好きにはたまらないところです。それに湯滝、よかったなあ。
>>> それにしてもオーディオ・トップレスにも書きましたが、マーク・レビン
>>> ソンがカーオーディオを開発しているというのは全く知りませんでした。
>>> スピーカーはどこ製なんでしょう。興味深いです。
>
> レビンソンにしてもトヨタにしても、今回の件は互いの利益観念が一致した
> ため実現できたのでしょうね。8月31日の発売日を楽しみに待つとしましょう。
純正品（やっぱりオプション？）とはいっても、カーオーディオ代だけでおいくらなのでしょう。同じ米国のマッキントッシュのカーオーディオが数十万円ということを考えると、同等額以上なんでしょうねえ、きっと。
レビンソンの母体のマドリガル社がオーディオ以外に何の事業をしているのかは知りませんけど、レビンソンブランド始まって以来の大量生産品だったりして。プロシードというちょっと一般向けのブランドも持っていますけどね。
> カーステレオなんてものはオーディオファンからすれば興味の対象外かも
> しれませんが、セルシオに搭載するということを考えるとそれなりの意味が
> あるのは確かです。
> オーディオ誌はレビュー載せるかなぁ？
私は車に乗らないので車関係の雑誌は見ないのですが、これってやっぱり前から話題になったりしたんでしょう？ カーオーディオの専門誌だってあることですし。
オーディオ誌はレビューはきっとありますよ。少なくともオーディオアクセサリー誌とステレオサウンド誌は取り上げるような気がします。
セルシオのイメージがレビンソンの音なんでしょうかね。それともセルシオのイメージでレビンソンが音作りした・・・どう思います？ 車を買いにくる一般消費者にマーク・レビンソンというブランドが音だけで訴えるわけですから、これはちょっと聴いてみたいですね。
しかし車を買う気もないのに試聴だけというのも・・・（＾＾。
ではでは。
00/08/17「OEMの謎（改題：セルシオのイメージがレビンソン？）」
こんばんは。列車も空いて今週は快適そうです。
「セルシオにレビンソン」話はちょいと話が広がりました。早速メールを下さった方がいらしたのです。そのまま載せます。
> そうそう、セル××とレビンソンについてですが、会社の人が聴いた
> ことがあり、「ひどい音だった。ブランドを借りただけで作っているのは
> 違うんじゃないの」などと、しばらく前に言っていました。しかも、この
> 提携はどうやら×なったようですよ。
真実はよくわかりませんね。プロトタイプだったかもしれないし、セッティング不良も十分考えられます。それに8月末には発売をうたっているわけですから、提携を解消したということはないような気もしますが。
気になるのは「ブランドを借りただけ」という一文ですね。OEM（Original Equipment Manufacturer）、つまり他社製品を自社ブランド（仕様）で販売すること（会社）は、一般的なことですし、オーディオでも普及価格帯の製品にはよく見られることです。が、レビンソンのようなハイエンドメーカーも、なんでしょうか。
追随するかのようにこんなメールもいただきました。
> さて、「うわさ」なので間違っていたら申し訳ないのですが、カー
> オーディオのマッキントッシュ製品はアゼストのOEMだと聞いたことが
> あります。見た目だけだ、と・・・。
> もしこれが本当だとしたらちょっと寂しいものがありますが、マーク
> レビンソンのものはどうなんでしょうね？
噂ですよ、うわさ。怖いですねえ。
マッキントッシュとアゼストって、私はこの二つのブランドが全然つながらないので、何とも言えません。本当だったら寂しいどころじゃないですよね。
だめ押しするように、こんなお話もいただきました。ただし、だいぶ古いお話のようです。今は違うと思いますので、こんなこともあったという情報に止めましょう。
> そういえば、古い友達にアイワに勤めていた人がいたのですが、
> B＆O はうちの会社で作っているよ。それなのに、何で皆そんなにあり
> がたがるの、と素直に疑問を口にしていた奴がいたのを思い出しました。
今は以前にも増してパーツの共有は当たり前のように行われているのでしょう。北欧の某メーカー製プリメインアンプと日本の某社のアンプは基盤が一緒、という話もありましたし。
OEMの話は知っておくといいような、知りたくないような情報です。ファーストフードやファミレスでバイトをすると、内情を知って食べられなくなる、ということと一緒ですね（私も過去のバイト経験からコンビニのおでんは食べません）。
ブランドイメージや値段という思い込みを払拭するのは本当に難しいことです。
これが「自分の耳を信じろ」という教訓となるかどうか。
ではでは。
00/08/21「OEMの謎 その２」
Ｓ君、こんばんは。
> お盆はいかがお過ごしでしたか？ 私の方はカレンダーどおりの
> 出勤体系なので、世間のお休みとは関係ありませんでした。
私も夏休みはまだです。今年も9月にとることになりそうです。
>>>> カーオーディオのマッキントッシュ製品はアゼストの
>>>> OEMだと聞いたことがあります。見た目だけだ、と・・・。
>
> ということは、アメリカ人は日本製のマッキントッシュ
> カーオーディオをつけているということになるかぁ・・・。
> でも、言い方をかえれば、アメリカ人がそれにケチを付けず
> に今までやってきたということだから、音に関してはお墨付き
> をもらったことになったりして（笑）。 複雑じゃのう。
そもそもアメリカでマッキントッシュブランドのカーオーディオは売ってるんですかね？？？
でも上の噂はホントらしい雲行き。
ネットで調べていただいた方からですが、マッキントッシュ・カーオーディオ・ジャパンなるブランドがあり会社の名称がクラリオン販売となっているとのこと。クラリオンといえばアゼストですね。
また、こんなメールをいただきました。ショップの方からのお話とのことです。
> 私もホントかなぁと思いましたが、例えばよく見ると
> アゼストのDRX9255のフロントフェイスとマッキントッシュ
> のHead Unitのフロント（機種番は失念しましたが）がよく似て
> いる（というより同じ）なんですよ。形はそれぞれアゼスト
> でありマッキントッシュなんですが、ボタンのフォントとか
> イルミネーションなんかが全く同じなんですよ。
スバルレガシィB4に搭載されているマッキントッシュブランドは一体どこ製？？？
真相を確かめようと秋葉原の、普段は寄りつかないカーオーディオショップ数件に行ってきました。でも、マッキントッシュのカーオーディオなんて普通のお店では扱っていないのね（当然？）。
深く追求する気もないので、この件はもう不問にしましょ。一部機種だけかもしれませんし、何よりも夢が壊れそうです＾＾。
> あと、トヨタとレビンソンの件。 解消って、ホントかな？
> もしそうだとしたら、私は超レアなカタログを持っていること
> になったりして（笑）。
> 音云々に関しては自分の評価軸で判断を下すしかありませんね。
> こうなったら君はセルシオが展示されるようになったらディーラー
> に行くのがよろしいかと思います。
> ま、それにしても、おいしいネタですなぁ。
カーディーラーなんて行ったことないですよ。試聴だけかあ・・・そんなのって可能？ もしかしてちょっと待っていれば、オーディオフェアのカーオーディオコーナーで聴けるかも。
こういう話題はBBSだと勝手に盛り上がりそうです。本当においしいネタでしたねえ。自分の全く知らないことでこれだけ周りの方から情報をいただけるというのはありがたいことです。
ではでは。
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